El costo de entrenar a cada piloto de la Fuerza Aerea sera recortado en cerca de $700,000 a $1.45 millones en 2012 cuando Corea del Sur se encargue completamente de un nuevo jet supersonico de entrenamiento, dijo la Fuerza Aerea el lunes (Marzo 24).

El despliegue de los TA-50 Golden Eagle tambien ayudara a reducir el tiempo de entrenamiento en 20 por ciento a 28 meses, de acuerdo a la Fuerza Aerea.

Actualmente, toma 33 meses y cerca de 2.15 billones ($2.15 million) para entrenar completamente a un piloto que pueda operar un F-16, dijo la Fuerza Aerea en un comunicado de prensa.

El tiempo y costo de entrenamiento sera reducido una vez que la version de ataque ligera del nuevo jet supersonico de entrenamiento sea completamente desarrollado y elaborado en 2012, dijo la Fuerza Aerea.

ˇ°El tiempo de entrenamiento y costos reducidos vienen principalmente porque el T-50 y el TA-50, permiten suficiente entrenamiento y experiencia en el manejo de los jets supersonicos de pelea por lo que se requerira de cinco meses menos para que los pilotos entrenen con un F-16 antes de ser certificadosˇ±, dijo un oficial de la Fuerza Aerea a los reporteros.

El T-50 fue desarrollado en 2005 por el Korea Aerospace Industries en sociedad con Lockheed Martin de los Estados Unidos. La nave es el primer jet de entrenamiento que usa controles digitales para manejo de precision.

Esta siendo desarrollado en una nave de combate ligera, el TA-50.

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La Administracion del Programa de Compras de la Defensa celebro una ceremonia en la ciudad de Sacheon, Gyeongsangna-do (Provincia Sur de Gyeongsang), el martes (Marzo 25) para marcar el envio de la ultima unidad del primer lote de jets supersonicos de entrenamiento T-50 Golden Eagle hechos en Corea.