El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte anunció el 27 de agosto nuevas medidas de seguridad para el transporte de baterías portátiles en los vuelos hacia o desde Corea, entre las que destaca el uso obligatorio de cinta aislante y bolsas ignífugas. | Agencia de Noticias Yonhap

Por Margareth Theresia

El 1 de septiembre se han implementado normas más estrictas sobre el transporte y uso de las baterías portátiles en los vuelos desde y hacia Corea.

El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte anunció el 27 de agosto nuevas medidas de seguridad para complementar las normas de seguridad en vuelo sobre este tipo de baterías, adoptadas en marzo, entre las que destaca el uso obligatorio de cinta aislante y bolsas ignífugas para almacenarlas en el avión.

Se mantendrán los límites en la cantidad y la capacidad de las baterías portátiles en un vuelo. Se permiten hasta cinco baterías por pasajero, con una capacidad de hasta 100 Wh, mientras que se permiten solamente dos si tienen una capacidad de entre 100 y 160 Wh, con la aprobación de la aerolínea. Cualquier batería superior a 160 Wh queda prohibida.

Todas las baterías portátiles deben estar aisladas y guardarse en el bolsillo delantero del asiento del pasajero o dentro de la ropa. No pueden colocarse en los compartimentos superiores ni usarse durante el vuelo.

En lugar de bolsas de plástico, se entregará cinta aislante a los viajeros en los mostradores de facturación, los controles de seguridad, las puertas de embarque y a bordo del avión. Los pasajeros pueden tomar sus propias medidas para evitar cortocircuitos utilizando una bolsa o estuche de plástico.

También se reforzará el equipo para prevenir accidentes que las baterías portátiles podrían causar. A partir del 1 de septiembre, todas las aerolíneas nacionales deben llevar al menos dos bolsas de contención contra incendios.

Además, pegatinas sensibles a la temperatura en las puertas de los compartimentos superiores cambiarán de color cuando aumente la temperatura dentro de los compartimentos, lo que facilitará a los auxiliares de vuelo y a los pasajeros la detección de un posible peligro.

El próximo mes, el ministerio continuará las conversaciones sobre la elevación de los estándares globales de seguridad para este tipo de baterías en la asamblea general de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), en Montreal, Canadá.

margareth@korea.kr