El Ministerio de Comercio, Industria y Energía y el Ministerio de Océanos y Pesca anunciaron el 17 de junio que lanzó un equipo de trabajo conjunto para promover sistemáticamente el proyecto de desarrollo de tecnología de barcos autónomos. | Ministerio de Comercio, Industria y Energía.

Por Lee Hana, Lee Ha Rin y Song Baleun
18 de junio de 2020

Se desarrollará un 'buque autónomo' que puede operar por un sistema inteligente y autónomo integrado con la inteligencia artificial (IA), Internet de las cosas (IoT), big data y sensores.

Los buques autónomos pueden detectar automáticamente los buques cercanos utilizando las cámaras de la IA que identifica el riesgo de colisión. Gracias a ello, estos buques pueden navegar la ruta óptima sin toma de decisiones humanas.

El Ministerio de Comercio, Industria y Energía y el Ministerio de Océanos y Pesca anunciaron el 17 de junio que lanzó un equipo de trabajo conjunto y que comenzó el proyecto de dearrollo de tecnología de buques autónomos.

Desde este año, ambos ministerios promoverán conjuntamente este proyecto, por 6 años, invirtiéndo unos 160 mil millones de wones coreanos hasta 2025.

Su objetivo es desarrollar un barco autónomo que asegure el nivel 3 de autonomía, en el caso del viaje por el océano, que permite el embarque de personas mínimas, control remoto y predicción y diagnóstico de fallas, y para el viaje costero, se espera el nivel 2, que permite el embarque de marineros y el control remoto.

La industria de la construcción naval predice que alrededor de 2025, cuando se comercialicen buques autónomos, la escala del mercado global de embarcación y equipos relacionados alcanzará los 155 mil millones de dólares estadounidenses.

"Nuestro objetivo es ocupar el 50% del mercado relacionado para 2030 cuando se comercialicen barcos autónomos", dijo Kang Kyung-sung, director general de política industrial del Ministerio de Comercio, Industria y Energía.

A continuación dijo: "Después de 2025, cuando termine el proyecto, prestaremos todo el apoyo a la pomoción del desarrollo de tecnología relacionada con barcos totalmente autónomos que corresponden al nivel 4 de autonomía".

hlee10@korea.kr